परिचय:
-00 मिनेटको दायरा 40000 किलोमिटरको दायराको साथ चार्ज गर्दै! मार्च 1 on मा, बाइबले आफ्नो "मेगावाट फ्ल्यास चार्ज" प्रणालीलाई रिहा बनायो जसले इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूलाई पुनःप्रप्त रूपमा शुल्क लगाउँदछ।
यद्यपि, "तेल र बिजुलीको लक्ष्यसहित", एबडीले यसको आफ्नै लिथिय फलामको फास्फेट ब्याट्रीको सीमामा पुगेको देखिन्छ। तथ्यको बावजुद लिथोयमको फलाम फास्फेटे सामग्रीको ऊर्जा घनत्वको यसको सैद्धांतिक सीमा नजिकै आइपुगेको छ, हानेर अझै पनि चरममा उत्पादन डिजाइन र प्राविधिक अनुकूलकरण धक्का छ।
चरम मा खेल्नुहोस्! 10 सी LiteIM ईमानदार फास्फेट
सर्वप्रथम, बाइबको प्रेस सम्मेलनमा जारी गरिएको जानकारी अनुसार बाइडीको फ्ल्यास चार्ज टेक्नोलोजीले "फ्ल्याश चार्ज ब्ल्याक ब्याट्री" भनिन्छ, जुन अझै एक प्रकारको प्रकार हो।
यसले उच्च दर लिथियट ब्याट्रीहरूको प्रभुत्वलाई मात्र छिटो चार्ज चार्ज मार्केटको प्रभुत्व तोड्न मात्र छिटो चार्ज इनप्रायरमा फेरि चरममा बिर्साउन अनुमति दिँदछ, बाइहिन्डियम फलाम फास्फेट ब्याट्रीको टेक्नोलोजी मार्गमा पुग्न अनुमति दिन्छ।
बाइड द्वारा जारी गरिएको डाटाका अनुसार बाइडले हान l र tang lo को लागी 1 मेगावाट (1000 केभी) एक शिखर चार्ज पावर (1000 KW) प्राप्त गरेको छ, र minutes मिनेटको फ्ल्यास शुल्क। यसको 'फ्ल्यास चार्जिंग' ब्याट्री 10C को चार्ज दर पुगेको छ।
यो कुन अवधारणा हो? वैज्ञानिक सिद्धान्तहरूको हिसाबले, यो उद्योगमा हाल उद्योगमा मान्यता प्राप्त हुन्छ कि लिथोयमको फलाम फास्फेट ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व सैद्धांतिक सीमा नजिक छ। सामान्यतया, हाफ उर्जा घनत्व सुनिश्चित गर्न, उत्पादकहरूले उनीहरूको बिरुवा र डिस्चार्ज प्रदर्शनको केही अंश पालना गर्नेछन्। सामान्यतया, -5--5c डिस्चार्ज लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्रीका लागि आदर्श डिस्प्लो रेट मानिन्छ।
यद्यपि यस पटक बाइडले लिथियमको फलामका फास्फेटरको डिस्प्लामको दरलाई 10C मा वृद्धि गरेको छ, यसको मात्र मतलब यो पनि मतलब यो पनि मतलब छ कि वर्तमान प्रतिरोधी र थर्मल व्यवस्थापन कठिनाई दोब्बर छ।
एन्डर्डले दाबी गर्छन् कि ब्लेडको आधारमा, बाइडीको "फ्लड चार्ज ब्याट्रीले पहिलो पटक 10C भन्दा बढी चार्ज दर कम गर्दै गरेको छ।
सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीमा, बाइबले उच्च-शुद्धता, उच्च विरोधी, र उच्च घनत्वको प्रीमियम सामग्री, विशेष फराकिलो एडिपेटिंग प्रक्रियाहरू, र उच्च तनावग्रस्त प्रक्रियाहरू प्रयोग गर्दछ। एक अधिक उत्तम आन्तरिक प्रान्त संरचना र लिथियम एण्डको लागि छोटो भिन्नता पथ बढ्दै जान्छ, जसले ब्याट्री आन्तरिक प्रतिरोधलाई कम गर्दछ र डिस्चार्ज दर प्रदर्शन सुधार गर्दछ।
थप रूपमा, नकारात्मक इलेक्ट्रोडहरू र इलेक्ट्रोलाइटहरूको चयनको हिसाबले, यो पनि उत्तमबाट उत्तम छनौट गर्न आवश्यक छ। उच्च विशिष्ट सतह क्षेत्रको साथ कृत्रिम ग्राफिटको प्रयोग र उच्च प्रदर्शन बेओ (प्यालेटियन्टेन अक्साइड) को थप 10C लिथोयम ईन्स्टेम फास्फेट ब्याटफेक्ट गर्न आवश्यक सर्तहरू पनि भएको छ।
छोटकरीमा, प्रदर्शन सफलताहरू प्राप्त गर्न क्रममा, बाइडी बाइडले कुनै खर्च खाली गर्दैन। प्रेस सम्मेलनमा, बाइड हान l को मूल्य "फ्ल्यास चार्ज" ब्याट्री 2 2000000--350000 युआनसम्म पुगेको छ, जुन लगभग 70000 युआन हो जुन लगभग 70000 युआन हो।
फ्ल्यास चार्ज ब्याट्रीको जीवनशान र सुरक्षा के हो?
अवश्य पनि, उच्च-टेकको लागि, महँगो हुनु समस्या होइन। सबैजना अझै उत्पादनको गुणस्तर र सुरक्षाको बारेमा चिन्तित छन्। यसैवरणीय चार्ज ब्याट्रीका कार्यकारी टोलीहरूले लामो लक्ष्य कायम गर्न सक्दछन् भने ब्याट्री चक्र जीवनमा आरोप लगाए।
यो भन्न सकिन्छ कि यस पटक यस पटक यस पटक एमोरोको उत्तर एकदम निष्पक्ष र भरिएको छ, कम सेले ब्याट्री जीवनमा ओभरचार्ज को प्रभाव अस्वीकार गर्दैन।
किनभने सिद्धान्तमा, छिटो चार्ज र डिस्चार्ज गर्ने ब्याट्री संरचनामा अपरिवर्तनीय प्रभावहरू हुनेछन्। चार्ज र डिस्चार्ज गति छिटो, ब्याट्री चक्रमा प्रभाव ठूलो भयो। सुपरचेसिंग को रूप मा, दीर्घकालीन प्रयोग को रूप मा प्राय: ब्याट्री जीवन 20% सम्म% 0% सम्म कम गर्दछ। तसर्थ, धेरै उत्पादकहरूले आपतकालीन चार्ज विकल्पको रूपमा ओभरचार्ज गर्दै।
केही निर्माताहरूले ब्याट्रीको चक्रको जीवनमा सुधारको आधारमा ओभरचेसन प्रस्तुत गर्नेछन्। ओभरचार्ज गर्दै ब्याट्री जीवनमा कटौती गर्ने जीवमा कटौती गर्ने व्यक्ति निर्माणकर्ताले अफसेट हो, अन्ततः पूरै उत्पादनलाई यसको अपेक्षित लाइभरन भित्रको राम्रो चार्ज र डिस्चार्ज प्रदर्शन गर्न अनुमति दिदै।
थप रूपमा, "फ्ल्यास चार्ज" हासिल गर्न एम्पडले लिथिय फलाम फास्फेट ब्याट्री र सम्पूर्ण शक्ति आपूर्ति प्रणालीको अभावमा प्रणाली अपग्रेड प्रणालीको एक श्रृंखला कार्यान्वयन गरेको छ।
LithiM ईन्स्टेन्ट ब्याट्रीमा कम तापमान प्रदर्शनको अभावको लागि क्षतिपूर्तिको लागि क्षतिपूर्ति "फ्ल्यास चार्ज" प्रणाली चिसो वातावरणमा ब्याट्रीको प्रदर्शन गर्ने र डिस्चार्ज गर्नुहोस्। उही समयमा, उच्च-शक्ति चार्ज र डिस्चार्जको कारणले ब्याट्री सामना गर्न ब्याट्री कम्पार्टमेन्ट एक कम्पोजिट तरल चिसो तापमान नियन्त्रण प्रणालीको साथ एकीकृत हुन्छ, जसले ब्याट्रीलाई फ्रिजरबाट फ्रिज गर्मीमा लैजान्छ।
सुरक्षा प्रदर्शन को मामला मा, लिथियम फलामको फास्फेटे फेरि फेरि यसको मान साबित भएको छ। Andd अनुसार, यसको "फ्ल्यास चार्ज" ब्लेड ब्याट्रीले सजिलै 1200 टन कटौती परीक्षण र 70 किलोमिटर / k टक्कर परीक्षण। स्थिर रासायनिक संरचना र फ्लेम रिटरान्ट गुणहरू लिथियम ईन्स्टेम फास्फेटेको ज्वालागत गुणहरू फेरि इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको सुरक्षाको लागि सबैभन्दा आधारभूत ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछ।
एक चार्जिंगका बोक्नेको सामना गर्दै
सायद धेरै व्यक्तिको मेगावाट तहको शक्तिको अवधारणा हुँदैन तर यो बुझ्नु महत्त्वपूर्ण छ कि 1 मेगावाट मध्यम-आकारको कारखानाको शक्ति हो, एक सानो सौर उर्जा बोट, वा एक हजारको समुदायको खपत हुन सक्छ।
हो, तपाईंले यो सहि सुन्नुभयो। कार को चार्ज पावर एक कारखाना वा एक आवासीय क्षेत्र को बराबर छ। एक सुपरचार्ज स्टेशन आधा सडकको खपत बराबर छ। यस स्लेपेटको यो पैमाने हालको शहरी पावर ग्रिडका लागि ठूलो चुनौती हो।
यो होइन कि त्यहाँ शुल्क स्टेशनहरू निर्माण गर्न पैसा छैन, तर सुपर चार्ज स्टेशनहरू निर्माण गर्न, यो सम्पूर्ण शहर र सडकका शक्ति ग्रिड निर्माण गर्न आवश्यक छ। केवल सिरकाको प्लेटको लागि विशेष रूपमा डम्पलि ings ्गहरू बनाउँनुहोस्, यस परियोजनालाई धेरै प्रयास चाहिन्छ। यसको वर्तमान शक्तिको साथ, बाइडले केवल 000000 भन्दा बढी "मेगावाट फ्ल्यास चार्ज चार्ज स्टेशनहरू" मेगावाट फ्ल्यास चार्ज स्टेशनहरू "भविष्यमा राष्ट्रव्यापी रूपमा प्रस्तुत गरेको छ।
000000 'मेगावाट फ्ल्यास चार्ज स्टेशन' वास्तवमा पर्याप्त छैन। फ्ल्यास चार्जिंग "ब्याट्रीहरू र" फ्ल्यास चार्ज "कारहरू केवल पहिलो कदम मात्र हुन् र समान गतिमा बिजुली र बिजुली" प्राप्त गर्नका लागि पहिलो कदम हो "।
इलेक्ट्रिक वाहन र ब्याट्री टेक्नोलोजीमा सफलताका साथ, वास्तविक समस्या वास्तवमा शक्ति सुविधा र उर्जा नेटवर्कहरूको निर्माणमा बदल्न सुरु भएको छ। दुबै बाइड र क्याटेल, चीन मा अन्य ब्याट्री र इलेक्ट्रिक सवारी कम्पनीहरु, यस सम्बन्ध मा अधिक बजार अवसर सामना गर्न सक्छन्।
उद्धरणको लागि अनुरोध गर्नुहोस्:
जमाली:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 18375757535 653838
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +8666 166444444444444444113
न्यान्सी:nancy@heltec-bms.com/ +8646444442237137113
पोष्ट समय: मार्च-20-2025