ब्याट्री मर्मत - ब्याट्री स्थिरताको बारेमा तपाईंलाई के थाहा छ?

क्षमताको स्थिरता

दोस्रो, प्रत्येक ब्याट्री सेल बीचको क्षमता आकार सकेसम्म एकरूप राख्नुपर्छ। आदर्श अवस्थामा, प्रत्येक ब्याट्री सेलको क्षमता फरक हुनु हुँदैन, तर वास्तविक उत्पादन र प्रयोगमा, पूर्ण एकरूपता प्राप्त गर्न लगभग गाह्रो हुन्छ। त्यसकारण, क्षमताको त्रुटि मान सामान्यतया सकेसम्म लगभग २% मा नियन्त्रण गरिन्छ। अवश्य पनि, ब्याट्रीहरूको समूहमा, व्यक्तिगत सेलहरूको लागि थोरै उच्च क्षमता हुनु स्वीकार्य छ, तर वास्तविक प्रयोगमा, तिनीहरूलाई कम क्षमताको सेलहरूको मापदण्ड अनुसार व्यवहार गर्नुपर्छ। उदाहरणका लागि, १६ शृङ्खला जडान गरिएका ब्याट्री सेलहरू मिलेर बनेको ४८ भोल्ट ब्याट्री प्रणालीमा, जहाँ १५ सेलहरूको क्षमता मूलतः समान हुन्छ, र १६ औं सेलको क्षमता थोरै बढी हुन्छ, सम्पूर्ण ब्याट्री प्याकको वास्तविक उपलब्ध क्षमता यी १५ सेलहरूको कम क्षमतामा आधारित हुनुपर्छ। श्रृंखला जडान गरिएको ब्याट्री प्याकमा वर्तमान समान भएकोले, उच्च क्षमताको सेलहरूको मापदण्ड अनुसार चार्ज र डिस्चार्ज गरिएको खण्डमा, कम क्षमताको सेलहरू अत्यधिक चार्ज र डिस्चार्जिंगको कारणले क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, जसले गर्दा सम्पूर्ण ब्याट्री प्याकको कार्यसम्पादन र आयुमा असर पर्छ।

आन्तरिक प्रतिरोधको स्थिरता

कुरा गर्ने अन्तिम कुरा आन्तरिक प्रतिरोध हो। ब्याट्री प्याकमा प्रत्येक सेल बीचको आन्तरिक प्रतिरोधमा भिन्नता कम गर्नुपर्छ, र सामान्यतया यसलाई १५% भित्र नियन्त्रण गर्नु उपयुक्त हुन्छ। आन्तरिक प्रतिरोधमा सानो भिन्नताले चार्जिङ र डिस्चार्जिङको समयमा ब्याट्रीहरूको असंतुलन घटनालाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ। राम्रो आन्तरिक प्रतिरोध स्थिरता भएको ब्याट्री प्याकले चार्जिङ र डिस्चार्जिङको समयमा ऊर्जा हानि र ताप उत्पादनलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ। उदाहरणको रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको ब्याट्री प्याक लिँदा, यदि ब्याट्री सेलहरूको आन्तरिक प्रतिरोध स्थिरता कमजोर छ भने, द्रुत चार्जिङको समयमा, उच्च आन्तरिक प्रतिरोध भएका कोषहरूले बढी ताप उत्पन्न गर्नेछन्, जसले चार्जिङ दक्षता मात्र घटाउँदैन, तर अत्यधिक ताप र आगो जस्ता सुरक्षा जोखिमहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। जब आन्तरिक प्रतिरोधको स्थिरता ग्यारेन्टी गरिन्छ, ब्याट्री प्याकको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ दक्षता सुधार गर्न सकिन्छ, र सुरक्षा धेरै बढाउन सकिन्छ।