परिचय:
विद्युतीय सवारी साधनमा ब्याट्रीको महत्त्व इन्जिन र कार बीचको सम्बन्ध जस्तै छ। यदि विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीमा समस्या छ भने, ब्याट्री कम टिकाउ हुनेछ र दायरा अपर्याप्त हुनेछ। गम्भीर अवस्थामा, यसले कार मालिकको जीवन सुरक्षालाई पनि खतरामा पार्न सक्छ।
वास्तविक केस:
सडकको एक भागमा पहिले पनि विद्युतीय सवारी साधन विस्फोट भएको थियो! त्यतिबेला विद्युतीय स्कुटर सामान्य रूपमा चलिरहेको थियो, तर कुनै चेतावनी बिना नै विस्फोट भयो। आगो लाग्ने बित्तिकै चालकले तुरुन्तै प्रतिक्रिया जनाए र कारबाट हाम फाले। तर पछाडिको सिटमा बस्ने व्यक्ति भाग्यमानी थिएन र जलेको थियो। सौभाग्यवश, ट्राफिक प्रहरी समयमै आगो नियन्त्रणमा लिन आइपुग्यो र जलेका व्यक्तिहरूलाई अस्पताल लगियो।
विद्युतीय सवारी साधनको आश्चर्यजनक विस्फोटको अतिरिक्त, अर्को मुद्दा पनि छ जुन बेवास्ता गर्न सकिँदैन, त्यो हो कि विद्युतीय सवारी साधनहरूको आगो आगो निभाउने उपकरणहरूले निभाएपछि दुई पटक फेरि बल्यो! आगो २० मिनेटभन्दा बढी समयसम्म चल्यो जबसम्म विद्युतीय सवारी साधन पूर्ण रूपमा निभाउनु अघि जलेर खरानी भयो।
पछि, अनुसन्धान गर्दा, यी दुई व्यक्तिहरूले चलाएको विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीमा गम्भीर गुणस्तर समस्याहरू रहेको पत्ता लाग्यो। मलाई पहिले ब्याट्रीमा समस्या भएको थाहा थियो, तर मैले यसलाई गम्भीरतापूर्वक लिइनँ र निरीक्षण र मर्मतको लागि मर्मत स्टेशनमा गएन। र यो कारको ब्याट्रीमा पावर-अफ सुरक्षा उपकरण छैन। सर्ट सर्किट वा आगोको स्रोतको सामना गर्दा सजिलै विस्फोट हुन सक्छ, अत्यन्तै कम सुरक्षा कारकको साथ। अन्यथा, आगो निभेपछि फेरि बल्ने छैन!
उच्च लागत प्रदर्शनको साथ स्मार्ट विकल्प - ब्याट्री मर्मत
तथ्याङ्कले देखाउँछ कि ८०% विद्युतीय सवारी साधनमा आगलागी ब्याट्री फेल भएका कारणले हुन्छ, र यी दुर्घटनाहरूमध्ये ७५% दुर्घटनाहरू चार्ज गर्दा छोटो दायरा र अत्यधिक तातो हुने जस्ता चेतावनी संकेतहरूबाट पहिले भएका थिए।
धेरैजसो कार मालिकहरू 'ब्याट्रीहरू केवल बदल्न सकिन्छ र मर्मत गर्न सकिँदैन' भन्ने विश्वास गर्छन्, जसले गर्दा भल्कनाइजेसन र डिहाइड्रेसन जस्ता समस्याहरू बढ्दै जान्छन्; सस्तो र कमसल ब्याट्रीहरू खोज्नु, वा नियमित मर्मतसम्भारलाई बेवास्ता गर्नु, अन्ततः उच्च लागतमा परिणाम दिन्छ।
४८V२०AH लिथियम ब्याट्री प्याकको प्रतिस्थापन लागत तुलनात्मक रूपमा उच्च छ, र व्यावसायिक मर्मत लागत प्रतिस्थापन लागतको ३०% -५०% मात्र हो। हेल्टेक लिँदै२० च्यानल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता परीक्षण र मर्मत मेसिनउदाहरणको रूपमा:
मर्मत प्रभाव: पल्स मर्मत पछि, ९०% भन्दा बढी सल्फराइज्ड ब्याट्रीहरूको क्षमता नयाँ ब्याट्रीहरूको क्षमताको ८५% भन्दा बढीमा पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ;
अर्थतन्त्र: तीन वर्ष पुरानो विद्युतीय सवारी साधनको लागि, यदि तपाईंले प्रत्येक वर्ष मर्मतसम्भारमा २०० युआन खर्च गर्नुभयो भने, यसले ब्याट्रीको आयु १-२ वर्ष बढाउन सक्छ र १००० भन्दा बढी प्रतिस्थापन लागतहरू प्रत्यक्ष रूपमा बचत गर्न सक्छ।
मर्मतसम्भारको सुनौलो अवधिको सम्झना:
निम्न लक्षणहरू देखा पर्दा तुरुन्तै मर्मत गर्नाले स्क्र्यापिङबाट बच्न सकिन्छ:
✅ पूर्ण चार्ज भएपछि, त्यसपछिको उडान समय ३०% भन्दा बढीले घट्छ।
✅ चार्ज गर्दा ब्याट्री तातो हुन्छ र फुल्छ
✅ स्थिर उभिँदा भोल्टेज उल्लेखनीय रूपमा घट्छ
बुद्धिमान पत्ता लगाउने + अनुकूलित मर्मत: "एउटा आकार सबैमा फिट हुन्छ" मर्मत अस्वीकार गर्ने
२० स्वतन्त्र मोड्युलहरू भएको क्षमता तह पत्ता लगाउने प्रक्रियाले एकैसाथ ढिलो हुने ब्याट्रीहरू पत्ता लगाउँछ र सही रूपमा पत्ता लगाउँछ (त्रुटि ≤ ०.५V)।
चार्जिङ र डिस्चार्जिङ चक्र: ब्याट्री चार्जिङ र डिस्चार्जिङ मर्मतका धेरै चक्रहरू पछि, मर्मत गरिएको ब्याट्रीले डिजाइन क्षमताको ९०% भन्दा बढी पूरा गर्छ भनी सुनिश्चित गरिन्छ।
प्रत्येक च्यानलमा क्षमता गणना, समय, भोल्टेज र वर्तमान नियन्त्रणको उत्तम सुनिश्चित गर्न समर्पित प्रोसेसर जडान गरिएको छ।
पूर्ण च्यानल आइसोलेसन परीक्षण, सम्पूर्ण ब्याट्री सेलको सिधै परीक्षण गर्न सक्छ।
एकल ५V/१०A चार्ज/डिस्चार्ज पावर।
लिथियम आइरन फस्फेट, लिथियम टर्नरी, लिथियम कोबाल्टेट, NiMH, NiCd र अन्य प्रकारका ब्याट्रीहरूसँग पूर्ण रूपमा उपयुक्त।
१८६५०, २६६५० LiFePO4, नम्बर ५ Ni-MH ब्याट्रीहरू, पाउच ब्याट्रीहरू, प्रिज्म्याटिक ब्याट्रीहरू, एकल ठूला ब्याट्रीहरू र अन्य ब्याट्री जडानहरू।
ताप स्रोतहरूको लागि स्वतन्त्र हावा नलिकाहरू, तापक्रम-नियन्त्रित गति-नियन्त्रित पंखाहरू।
सेल परीक्षण प्रोब उचाइ समायोज्य, सजिलो लेभलिङको लागि स्केल स्केल।
सञ्चालन पत्ता लगाउने स्थिति, समूहीकरण स्थिति, अलार्म स्थिति एलईडी संकेत।
पीसी अनलाइन उपकरण परीक्षण, विस्तृत र समृद्ध परीक्षण सेटिङहरू र परिणामहरू।
२० च्यानल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता परीक्षण र मर्मत मेसिनCC स्थिर वर्तमान डिस्चार्ज, CP स्थिर पावर डिस्चार्ज, CR स्थिर प्रतिरोध डिस्चार्ज, CC स्थिर वर्तमान चार्ज, CV स्थिर भोल्टेज चार्ज, CCCV स्थिर वर्तमान र स्थिर भोल्टेज चार्ज, शेल्फिङ र अन्य परीक्षण चरणहरू बोलाउन सकिन्छ।
अनुकूलन योग्य चार्जिङ वा डिस्चार्जिङ प्यारामिटरहरू; जस्तै चार्जिङ भोल्टेज।
२० च्यानल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता परीक्षण र मर्मत मेसिनवर्क-स्टेप जम्पिङ क्षमताको साथ।
समूहीकरण प्रकार्य कार्यान्वयन गर्न सक्छ, परीक्षण परिणामहरू अनुकूलन मापदण्ड अनुसार समूहबद्ध गरिन्छ र प्रकार्य प्रदर्शन गर्न उपकरणमा चिन्ह लगाइन्छ।
परीक्षण प्रक्रिया डेटा रेकर्डिङ प्रकार्यको साथ।
कार मालिकहरूलाई अन्तिम सम्झना
सबैभन्दा महँगो गलत धारणा भनेको ब्याट्री बदल्नु अघि पूर्ण रूपमा बिग्रिएसम्म पर्खनु हो। जसरी कारहरूलाई नियमित मर्मतसम्भार चाहिन्छ, त्यसरी नै विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीहरूले १०-१२ महिना प्रयोग गरेपछि ब्याट्री असंतुलन र प्लेट भल्कनाइजेसन जस्ता समस्याहरू अनुभव गर्न सक्छन्। यस समयमा मर्मतमा थोरै पैसा खर्च गर्नु प्रतिस्थापनमा धेरै पैसा खर्च गर्नु भन्दा राम्रो हो - र अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, परिवारका सदस्यहरूलाई लुकेका खतराहरू भएका सवारी साधनहरूमा सवारी गर्न नदिनुहोस्। यदि तपाईं हाम्रो ब्याट्री मर्मत उपकरणमा रुचि राख्नुहुन्छ भने, कृपयाहामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। हामीसँग छनौट गर्न धेरै मोडेलहरू पनि छन्, जुन तपाईंको ब्याट्रीको लागि उपयुक्त छन्।
ज्याकलिन:jacqueline@heltec-bms.com/ +८६ १८५ ८३७५ ६५३८
न्यान्सी:nancy@heltec-bms.com/ +८६ १८४ ८२२३ ७७१३
पोस्ट समय: जुन-२०-२०२५